「モンキー」などの人気バイク 排ガス規制強化で相次ぎ生産終了

排ガス規制強化で生産終了のバイクが相次いでいるようです。

livedoorNEWS(読売新聞):「モンキー」など人気バイク、相次ぎ生産終了

以下引用---------------------------------------------------------------------------
 二輪車メーカーが相次いでバイクの生産を打ち切った。

 9月1日から排ガス規制が強化され、基準を満たす改良にはコストがかさむためだ。生産終了となったのは
8月末までに20車種以上に達し、一部の人気車種も「引退」した。

 ホンダは、50年前から販売している、小柄で愛らしいデザインの原付きバイク「モンキー」の生産を8月末に終了した。
「サイズ、価格の両面で新しい排ガス規制をクリアするのは、技術的に限界にきている」(安部典明執行役員)ことが
理由だ。

 ホンダは生産終了を踏まえて8月26日、モンキーの50周年記念モデルを販売する抽選会を開いた。
引退を惜しむファンは多く、500台限定で購入者を募集したところ、90倍の約4万5000人から応募が集まった。
当選した埼玉県川越市の会社員男性(53)は「これを逃すともう手に入らないと思った。最高です」と喜んでいた。
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やはり二輪は排ガス規制に適合しないのかなぁ・・・。





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tag : モンキー 終了

旧車會つかまる

管理人は40台ですが旧車はあまり好きではありません。
何故かって?旧車會の存在があるからです。

YOMIURI ONLINE:「旧車會」をヘリで追跡、集団暴走摘発…千葉

以下引用---------------------------------------------------------------------------
 暴走族OBらが改造オートバイで集団走行する「旧車會(きゅうしゃかい)」を千葉県警がヘリで追跡し、
メンバーの男3人を道交法違反(共同危険行為)容疑で逮捕していたことが26日、捜査関係者への取材でわかった。

 県警によると、ヘリを使っての旧車會摘発は全国初という。

 捜査関係者によると、県警は昨年12月、旧車會が県内を走行するとの情報を把握。
同18日午前、情報通りに旧車會のメンバー約45人が同県富津市内を集団走行し、ヘリは約6キロ、
10分間にわたって追跡した。県警は、搭載したカメラの映像などから、蛇行運転するなどした神奈川県の
30~40歳代の男3人を割り出し、今年6~7月に逮捕した。
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神奈川の旧車會がわざわざ千葉まで何をしに・・・。
人様に迷惑をかけて何が楽しいのだろう・・・。理解できない・・・。





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tag : 旧車會 逮捕

エンジンかけたら火を吹き車庫が全焼 大阪府

中古のMF06に乗っている管理人です。

バイクが火を噴く事件があったようで・・・。

livedoorNEWS(産経新聞):中古バイク購入し初めてエンジンかけたら…突然火を吹き車庫が全焼 大阪・門真

以下引用---------------------------------------------------------------------------
 16日午前0時10分ごろ、大阪府門真市三ツ島の平屋建て車庫で、中型バイクを整備していた20代の男性から
バイクが燃えて建物に燃え移りそうだ」と119番があった。

 約1時間20分後に鎮火したが、バイク1台と車庫計約90平方メートルが全焼した。男性にけがはなかった。

 大阪府警門真署によると、男性はバイクを中古で購入し、この日初めてエンジンをかけたところ突然火が
出たと話しているという。同署や地元消防が詳しい出火原因を調べている。
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エンジンかけたまま燃料系をいじったのかなぁ・・・。
怖い怖い。





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tag : バイク 全焼

やべぇ、金さえあれば欲しい

Amazonのプライムデイが始まっていますが、気になる商品が・・・。


RIDERS CLUB (ライダースクラブ)2017年8月号 No.520 (世界3台限定bimota(ビモータ)の引渡請求権付き) / MOTO CORSE TESI-3D CR Special Edition 【2017年7月10日(月)18:00~7月11日(火)23:59の30時間のみの限定販売】

20170711_001.jpg

お値段¥9,000,905.-

くそー、金さえあれば・・・ orz





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tag : Amazon ビモータ

MF06修理完了!

講習が終わって帰宅したらバイク屋から電話が来たー!

やはりワイヤーの劣化とキャブレターのバタフライ部分がおかしかったらしく調整していただき、
バッテリー2個引き取りと合わせて2万5千円でおつりがくる価格。

お安くしてもらったのかなぁ。。。お礼を言わないとなぁ。

仕事があるので8日に引き取りの約束をして終了。

戻ってきたら磨くかなあぁ。





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tag : ワイヤーキャブレター

ホンダの小型バイク「モンキー」が生産終了

宿直スパイラル中の管理人です。

以前にも記事にしたモンキーの販売終了の詳細が、ニュースサイトに載っていました。

livedoorNEWS(THE PAGE):ホンダ「モンキー」生産終了、背景にバイク離れと排ガス規制

以下引用---------------------------------------------------------------------------
 ホンダは排気量50ccの小型バイク「モンキー」の生産を8月で終了します。1967年の発売開始以来、
66万台を売ったロングセラー商品ですが、50年目にして生産中止となってしまいました。背景にあるのは
深刻なバイク離れと排ガス規制の流れです。

 モンキーは、当初、東京都日野市にあった遊園地「多摩テック」の乗り物として企画され、子供たちの
人気を博しました。世間の注目を集めたことから、1967年には公道を走れる初代モデルが製品化されました。
小さくユーモラスな外見ですが、シンプルで堅牢な作りになっています。50ccのバイクとしては珍しく
変速装置(トランスミッション)が搭載されていますから、運転そのものを楽しむことができます。
発売開始以来、ほとんどデザインを変えることなく現在まで生産・販売が続けられてきた珍しい製品と
いってよいでしょう。

 ところがホンダは今年3月、モンキーの生産を終了することを明らかにし、6月には最終モデルとなる
「モンキー・50周年スペシャル」を発表しました。これは500台限定のモデルで、この製品をもってモンキーの
生産・販売は終了となります。

 ホンダがモンキーの生産を終了するのは、バイク市場の縮小と相次ぐ排ガス規制です。
日本自動車工業会の調査によると2016年の生産台数(50cc以下)は10万台を切る9万9319台でした。
2000年には64万台の生産がありましたから、まさに激減といってよいレベルでしょう。二輪車ユーザーの
平均年齢が50歳を超えているというデータもあることを考えると、バイクはもはや高齢者の乗り物となってしまった感が
あります。ここまで市場が縮小してしまうと、メーカーにとっても製品ラインナップを維持するのは難しくなってきます。

 生産中止の直接的な原因となったのは排ガス規制の強化だと言われています。2015年に施行された
最新の排ガス規制では、二輪車の規制がかなり強化され、欧州の規制基準であるEURO4とほぼ同じ内容となりました。
技術的に対応することは難しくありませんが、そのためにはコストがかかります。生産台数の増加が見込めない中、
規制対応の追加投資は困難と判断された可能性が高いでしょう。

 ちなみにバイクの市場が縮小する一方、電動アシスト自転車の市場は拡大しています。2016年の出荷台数は
54万台となっており、10年で2倍以上となりました。
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ん~、電動アシスト自転車も10万円以上するから買うなら原付を買うけどなぁ・・・。





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tag : モンキー 生産中止

MF06、無事入院完了!

ちょうどというか、何気に連休だったので調子の悪いFORZA(MF06)を入院させてきました。
が、バイク屋に向かって数キロ走ると、アクセルが自然と戻るようになっている orz
まぁ、固いし、なにか不安なのでこのまま入院させることに。

1時間ほどで無事にお世話になっているバイク店に到着。

ひととおり、症状を説明して不要なバッテリー2個も引き取っていただき入院することに。

ハンドルグリップの滑りも調べてくださるとのことで、まぁ、ワイヤーの交換になるんだろうなぁ・・・。

で、帰りに代車を用意してもらったのだが・・・Dio ・・・ w

「スピード違反に気を付けてくださいね^^」などと言われたが、そんな律義に守る管理人ではないので、
変え入りはフルスロットル!・・・だが50km/hしか出ない w

でも、さすがに伸らしているバイク店の代車。ブレーキの利きは抜群でふけ上りも十分。

さて、何日でMF06は退院できるのだろうかなぁ・・・。





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tag : MF06 入院 バイク

悲報、管理人のバイク入院予定

ここのところの宿直スパイラルのせいか、まともにバイクに乗れていない管理人です。

で、先日エンジンだけかけたところ異変が・・・。

アクセルが戻らない orz

ネットで調べてみるとMF06は2本のワイヤーでアクセル開度をコントロールしているようで、
どうやら引き側のワイヤーがいかれた模様。

電話でお世話になっているバイク屋さんに見積もりを依頼すると、
大体2万5千円とのこと・・・。 orz

5月までの出費で苦しい家計なのに・・・ orz

でも、修理しないわけにはいかないしなぁ・・・。お金がそろったら修理に持ち込むかなぁ・・・。
って、安全にバイク屋まで行けるんだろうか?
アクセルが戻らないから手で戻さないといけない・・・。

不安・・・ orz





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tag : アクセル バイク

ホンダ、モンキーを8月末で生産終了

ホンダモンキーが生産終了になるようです。
乗ったことはないですが残念です。

YAHOOニュース(レスポンス):ホンダ、モンキーを8月末で生産終了…排ガス規制強化で50年の歴史に幕

以下引用----------------------------------------------------------------------
ホンダは原付50CCバイク『モンキー』の生産を2017年8月末に終了することを決めた。
ホンダモーターサイクルジャパンの加藤千明社長が3月24日に東京モーターサイクルショー2017のブース内で
開いたプレスカンファレンスで明らかにした。

泣く泣く終了…『モンキー』最後のモデルはコレだ!

加藤社長は「モンキーは初代『モンキー Z50M』を1967年に発売して以来、今年で50周年を迎える。
愛らしいデザインや定評あるエンジンなどで半世紀にわたり皆様からご支持を頂いたモンキーも、
『モンキー・50周年アニバーサリー』と『モンキー・50周年スペシャル』をもって、残念ながら生産を終了する予定」
と述べた。

プレスカンファレンス後に報道陣の囲み取材に応じた加藤社長は「既生産車については今年から
排気ガス規制が強化される。小排気量車でユーロ4相当の国内のエミッション3次規制をクリアするのは
技術的にも、コスト的にも非常にものすごく困難」と、モンキーの生産を終了する背景を説明した。

加藤社長はモンキーについて「50年間という大変長い間、ご愛顧頂き、お客様から愛して頂いて、
ある意味、ホンダの顔に近い部分がある」としながらも、「各社もだいぶファイナルエディションということで
国内モデルについてはかなり生産の打ち切りを進めているが、ホンダもそれほど事情が大きく変らない。
50年という節目ということもあり、泣く泣く生産販売を終了する」と話した。

さらに加藤社長は「2021年には、さらに厳しい規制がまたくる。やはり50CCというものの限界がある」と
指摘した上で、「2030年になった時に原付1種が内燃機関を主体としたもので存続できるかというと、
私は非常に厳しいと思う。
日本の国内でいえば原付1種はすべからく電動化の先頭バッター、ランナーとして移行していくのではないか」
との見通しを示した。

東京モーターサイクルショー2017のホンダブースでは、生産終了が決まったモンキーの50周年記念車2モデルを始め、
『CB1100 RS カスタマイズコンセプト』、『レブル250 スタイルコンセプト』を参考出品しているほか、『CB1100RR SP』、
『CBR250RR』、『X-ADV』、『レブル500』などの市販予定車も展示公開している。

このうちCBR250RRについて加藤社長はプレスカンファレンスで
「直感、体感、新世代RRを開発キーワードにクラス初となるスロットルバイワイヤーを搭載するとともに
力強く速さを直感するスタイリングなど新世代のCBRとして開発している」と紹介。

またCB1000RRに関しては「ネクストステージ トータルコントロールを開発キ―コンセプトに初代の
『CBR900RR』」から連綿と受け継がれた扱いやすさこそが操る楽しみを体感できるという理念を継承し、
大きな変革をとげフルモデルチェンジした」と述べた。
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1台買っておきたいけど予算が・・・ orz





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tag : ホンダ モンキー

バッテリーの箱を開けてみたら・・・

早起きの管理人です。仕事がなくても5時に目が覚めます。

3月13日に、バッテリー購入の記事を書きましたが、仕事が忙しくてまだバイクに取り付けしていませんでした。

で、昨日の3月18日にAmazonから届いた箱を開けてみると・・・。
と、・・・。
あれ?密閉型バッテリーを注文したのにバッテリー液の充填ボトルが入っている!?
おまけにバッテリーの補充口の蓋が開いている・・・。
前回買ったときは密閉されていて充電もされていたのに・・・。

で、Amazonの購入履歴を調べてみたら、前回はAmazonから購入していたが、今回はAmazonに出店している
バイク屋から購入していた。

ん~むぅ、値段と送料無料の違いくらいしか見ていなかったが、注意書きにはなにも書いていないなぁ・・・。

まぁ、購入時に確認しなかったのは管理人のミスだし、次回から気を付けるとして補充液の充填にチャレンジ!

7つぐらいのボトルが連なったような形状の補充液ボトルの口をふさいでいるシールをはがすと、
それぞれの口にアルミ箔で蓋がされていました。
で、説明書によるとバッテリーの補充口に垂直に立てて、押し込んでアルミ箔を破いて充填
するとの事。

で、さっそく管理人もやってみる。
垂直に立てて軽く押しただけで、補充が開始された。が、しばらくして問題発生!
1か所数cc漏れてバッテリーの横を伝って、床に少したまっている!
えーと確かバッテリー液って劇薬扱いだったなぁ、などと思いつつ近くのキッチンぺーパーで丁寧にふき取る。
が、右手親指の先に少しついてしまったようで、あかぎれを起こしている指に激痛が (><

すぐに流水で洗い流し、難を逃れましたが補液の際は皆さん注意しましょう。

で、補液は終わったがバッテリー内部では、化学反応でブクブクと音がしてガスが発生している。
このままではもちろん蓋などできないので、説明書に従って換気の窓開けをして1時間ほど放置することに。

で、約1時間後。ガスの発生も収まったようなので蓋をしっかりと叩いて閉めて完了!
と思ったがよくよく考えると充電されていない w

以前購入した充電器を取り出して充電開始!さて、まっさらの空の状態からだから7~8時間はかかるかなぁと、
思っていたが夜になって寝る前にも終わっていない。 orz
翌朝5時過ぎに確認するも終わっていない w で、結局フル充電になったのは13時間後でした。
ん~む空のバッテリーはこんなに時間かかるのかぁ、あとはバイクに乗せ換えるだけだなぁ。

ちなみに古いバッテリーは保管していたが、お世話になっているバイク店で、一個860円で引き取ってもらえるらしいので、
保険更新のあいさつついでにもっていくかなぁ、何しろ自宅から20km離れているからなぁ・・・。





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鬱病(治療中)で、サイトビジネス開発中。

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